Regulamentação deve padronizar instalações em todo o país e reforçar segurança em meio ao avanço da eletromobilidade.
A primeira regulamentação nacional para a instalação de estações de recarga de veículos elétricos em edificações está prestes a ser apresentada. A informação foi confirmada pelo coronel PM Max Alexandre Schroeder, comandante da Escola Superior de Bombeiros, durante o Workshop Internacional “Eletromobilidade & Segurança nas Edificações”, realizado no dia 6 de junho, em São Paulo.
De acordo com Schroeder, o documento já está finalizado e será divulgado oficialmente nas próximas semanas. A diretriz estabelecerá parâmetros técnicos e de segurança a serem seguidos em todo o território nacional, com possibilidade de ajustes locais por parte dos Corpos de Bombeiros de cada estado.
“Desde 2023, estamos trabalhando intensamente nessa diretriz, que é aguardada por profissionais do setor, usuários e pelo próprio Corpo de Bombeiros. Nosso objetivo é garantir segurança e padronização, além de orientar adequadamente quem está instalando os equipamentos”, disse o coronel em entrevista ao Canal VE.
Mudanças em relação ao parecer anterior
A nova normativa se diferencia do parecer técnico apresentado pelo Corpo de Bombeiros de São Paulo em 2024, considerado por muitos como excessivamente restritivo. Segundo Schroeder, houve um processo intenso de aprendizado desde então, com foco na preservação da vida, mas também na viabilidade econômica e técnica das exigências.
Medidas polêmicas como a obrigatoriedade de distanciamento entre veículos e a construção de barreiras entre vagas de estacionamento foram descartadas. A proposta atual prioriza soluções realistas e adaptáveis, tanto para edifícios novos quanto para construções já existentes.
Entre os pontos centrais da nova regra está a exigência de que as instalações elétricas para os carregadores sigam o padrão tipo 3 (wallbox), com dispositivos de proteção específicos, conforme determina a norma técnica NBR 17019.
Padrão brasileiro poderá influenciar América Latina
O presidente da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), Ricardo Bastos, destacou que o Brasil pode se tornar referência internacional com essa normativa. Segundo ele, o processo de elaboração foi técnico, transparente e contou com a colaboração de entidades como Secovi, Sinduscon e representantes da indústria automobilística.
“Visitamos países como China, Noruega e Estados Unidos. Chegamos a um modelo que reflete um esforço coletivo e que pode servir de exemplo para outras nações da América Latina”, afirmou Bastos.
Ele ressaltou que a nova norma busca atender às necessidades de segurança sem comprometer o avanço da mobilidade elétrica.
Com a regulamentação prestes a ser lançada, cresce a expectativa entre síndicos, construtoras, fabricantes e consumidores. A medida é vista como um avanço necessário para consolidar o uso de veículos elétricos em centros urbanos e garantir a segurança das instalações em ambientes residenciais e comerciais.
Por Redação
Foto: Canal VE
